Esker Cycles Neues Hardtail-Line-up vorgestellt

Esker Cycles überarbeitet sein Hardtail-Sortiment. Die Klassiker des Line-ups, das Hayduke und das Japhy, erhalten Geometrieupdates sowie neue Rahmen-Features, während die neuesten Zugänge, das Lorax Ti sowie das Hayduke LVS, nur in Nuancen weiterentwickelt werden.
Foto von Lukas Mühlehner
·
Lesezeit ~2 Min.
Veröffentlicht in Mountainbikes
17. März 2025
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Titelbild

Esker Hayduke: Infos und Preise

Esker Cycles bewirbt das Hayduke als ideales Bike für Bikepacking und Off-Road Touring. Für die aktuellste Inkarnation gibt es zahlreiche Neuheiten: Die überarbeitete Rahmengeometrie bietet mehr Stack, ein tieferes Tretlager und einen längeren Radstand. Die Größenauswahl wurde auf SM, MD, LG und XL vereinfacht. Dazu kommen neue Mounting Points (z. B. am Oberrohr für Snacks) sowie der „Hitching Post“ – ein versetzter Flaschenhalterpunkt am Sitzrohr, der mehr Seatpost-Insertion erlaubt. Die Reifenfreiheit wurde auf 29×3,0″ erweitert (je nach Antrieb variabel), und die Fersenfreiheit an den Kettenstreben leicht verbessert. Zu guter Letzt gibt’s ein neues Finish für die Titan-Version und neue Farben für Stahl wie Lunar und Metal Flake Blue.

  • Neue Rahmengeo
  • Mounting Points am Oberrohr
  • „Hitching Post“ am Sitzrohr
  • Überarbeitete Anschraubpunkte für Gepäckträger
  • Mehr Reifenfreiheit (29×3,0″)
  • Leicht mehr Fersenfreiheit an den Kettenstreben
  • Neues Finish (Titan) und Farben (Stahl: Lunar, Metal Flake Blue)
  • eskercycles.com

Preis

  • Stahl Rahmenset: 1.000 $ (UVP, ca. 2,8 kg)
  • Stahl Komplettbike: ab 3.000 $ (UVP)
  • Titan Rahmenset: 2.500 $ (UVP, ca. 2,1 kg)
  • Titan Komplettbike: ab 4.500 $ (UVP)
Rahmengröße S1 S2 S3 S4
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 420 mm 450 mm 470 mm 500 mm
Stack 615 mm 620 mm 630 mm 645 mm
STR 1,46 1,38 1,34 1,29
Lenkwinkel 67,5° 67,5° 67,5° 67,5°
Sitzwinkel, effektiv 74° 74° 74° 74°
Oberrohr 597 mm 626 mm 649 mm 683 mm
Oberrohr (horiz.) 597 mm 626 mm 649 mm 683 mm
Steuerrohr 105 mm 110 mm 120 mm 140 mm
Sitzrohr 380 mm 435 mm 485 mm 530 mm
Kettenstreben 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
Radstand 1.130 mm 1.160 mm 1.183 mm 1.218 mm
Tretlagerabsenkung 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm
Einbauhöhe Gabel 495 mm 495 mm 495 mm 495 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (vorn) 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Geometrics: Esker Hayduke (2025) Geometrie Geometrie vergleichen mit…
Das Hayduke gibt es als Rahmenset oder Komplettbike, jeweils in Stahl und Titan.
# Das Hayduke gibt es als Rahmenset oder Komplettbike, jeweils in Stahl und Titan. – Preise beginnen ab 1.000 $ (UVP).
Diashow: Esker Cycles: Neues Hardtail-Line-up vorgestellt
Der Titan-Rahmen ist übersät mit Anschraubpunkten.
Der Hitching Post ist nun an allen Titan-Rahmen zu finden.
Auch eine Titan-Version des Japhy ist erhältlich.
Für 2025 gibt es einen neuen Finish.
Das Rahmenset gibt es ab knapp 3.000 $ (UVP).
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Verschiedene Farben sind erhältlich.
# Verschiedene Farben sind erhältlich.
Auf dem Oberrohr sind nun Mounting Points vorhanden.
# Auf dem Oberrohr sind nun Mounting Points vorhanden.
Der Hitching Post ist nun an allen Titan-Rahmen zu finden.
# Der Hitching Post ist nun an allen Titan-Rahmen zu finden. – Die erhöhte Flaschenhalteraufnahme dient gleichzeitig als Halter für einen Tool-Strap.

Esker Hayduke LVS: Infos und Preise

Das Hayduke LVS ist die Longtail-Variante des Haydukes und glänzt mit vergrößerter Transportkapazität im Off-Road-Gelände. Für 2025 gibt es kleine Updates: Die Rahmengeo wurde mit höherem Stack und längerem Oberrohr angepasst. Neue Mounting Points am Oberrohr und der „Hitching Post“ am Sitzrohr (versetzter Flaschenhalterpunkt, der mehr Seatpost-Insertion erlaubt) sind ebenfalls dabei. Ein neues Finish rundet die Änderungen ab.

  • Leicht überarbeitete Rahmengeo
  • Mounting Points am Oberrohr
  • „Hitching Post“ am Sitzrohr
  • Überarbeitete Anschraubpunkte für Gepäckträger
  • Neues Finish
  • eskercycles.com

Preis

  • Rahmenset (nur Titan): ab 2.950 $ (UVP, ca. 2,3 kg)
  • Ti Komplettbikes: ab 4.950 $ (UVP)
Rahmengröße S1 S2 S3 S4
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 420 mm 450 mm 470 mm 500 mm
Stack 615 mm 620 mm 630 mm 645 mm
STR 1,46 1,38 1,34 1,29
Lenkwinkel 67,5° 67,5° 67,5° 67,5°
Sitzwinkel, effektiv 74° 74° 74° 74°
Oberrohr (horiz.) 597 mm 626 mm 649 mm 683 mm
Steuerrohr 105 mm 110 mm 120 mm 140 mm
Sitzrohr 380 mm 435 mm 485 mm 530 mm
Radstand 1.291 mm 1.312 mm 1.344 mm 1.380 mm
Tretlagerabsenkung 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm
Einbauhöhe Gabel 495 mm 495 mm 495 mm 495 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (vorn) 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Geometrics: Esker Hayduke LVS (2025) Geometrie Geometrie vergleichen mit…
Für das Hayduke LVS tut es nicht nur eine einzelne Kette.
# Für das Hayduke LVS tut es nicht nur eine einzelne Kette. – Das Longtail bietet viel Stauraum.
Für 2025 gibt es einen neuen Finish.
# Für 2025 gibt es einen neuen Finish.
Das Rahmenset gibt es ab knapp 3.000 $ (UVP).
# Das Rahmenset gibt es ab knapp 3.000 $ (UVP).

Esker Japhy: Infos und Preise

Das Japhy ist das 120-mm-Trail-Hardtail von Esker, das als wendiges Trailbike oder im leichten XC-Einsatz überzeugen soll. Der Rahmen erhält mehr Stack und ein längeres Oberrohr, während die Größenauswahl auf SM, MD, LG und XL vereinfacht wurde. Die Brücke zwischen den Sitzstreben entfällt für mehr Komfort, und der „Hitching Post“ am Sitzrohr (versetzter Flaschenhalterpunkt, der mehr Seatpost-Insertion erlaubt) sowie eine optimierte Kabelführung sind neu. Dazu gibt’s neue Farben (z. B. Paloverde, Metal Flake Orange) für Stahl und ein neues Finish für Titan.

  • Leicht überarbeitete Rahmengeo
  • „Hitching Post“ am Sitzrohr
  • Überarbeitete Rahmenkonstruktion (ohne Sitzstrebenbrücke)
  • Neues Finish (Titan) und Farben (Stahl: Paloverde, Metal Flake Orange)
  • eskercycles.com

Preis

  • Stahl Rahmenset: 1.000 $ (UVP, ca. 2,7 kg)
  • Stahl Komplettbike: ab 3.000 $ (UVP)
  • Titan Rahmenset: 2.500 $ (UVP, ca. 2,0 kg)
  • Titan Komplettbike: ab 4.500 $ (UVP)
Rahmengröße S1 S2 S3 S4
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 420 mm 450 mm 470 mm 500 mm
Stack 600 mm 610 mm 625 mm 645 mm
STR 1,43 1,36 1,33 1,29
Lenkwinkel 66° 66° 66° 66°
Sitzwinkel, effektiv 76° 76° 76° 76°
Oberrohr (horiz.) 570 mm 611 mm 634 mm 660 mm
Steuerrohr 95 mm 105 mm 125 mm 145 mm
Sitzrohr 375 mm 410 mm 440 mm 475 mm
Kettenstreben 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
Radstand 1.130 mm 1.164 mm 1.192 mm 1.231 mm
Tretlagerabsenkung 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm
Einbauhöhe Gabel 495 mm 495 mm 495 mm 495 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (vorn) 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Geometrics: Esker Japhy (2025) Geometrie Geometrie vergleichen mit…
Japhy Komplettbikes aus Stahl gibt es ab 3.000 $ (UVP).
# Japhy Komplettbikes aus Stahl gibt es ab 3.000 $ (UVP). – Ein Rahmenset ist bereits ab 1.000 $ zu haben.
Auch eine Titan-Version des Japhy ist erhältlich.
# Auch eine Titan-Version des Japhy ist erhältlich.

Esker Lorax Ti: Infos und Preise

Mit dem Lorax Ti bietet Esker ein Dropbar-Bike für Off-Road Touring, Bikepacking und Mountainbiking. Die Titan-Version erhält 2025 einen neuen Kettenstreben-Yoke, überarbeitete Anschraubpunkte für Gepäckträger und den „Hitching Post“ am Sitzrohr (versetzter Flaschenhalterpunkt, der mehr Seatpost-Insertion erlaubt). Ein neues Finish ist dabei, und eine Suspension-Option erweitert die Einsatzmöglichkeiten. Die Fersenfreiheit an den Kettenstreben wurde leicht verbessert.

  • Neuer Kettenstreben-Yoke
  • Überarbeitete Anschraubpunkte für Gepäckträger
  • „Hitching Post“ am Sitzrohr
  • Neues Finish und Suspension-Option
  • eskercycles.com

Preis

  • Titan Rahmenset: 2.500 $ (UVP, ca. 2,2 kg)
  • Titan Komplettbike: ab 4.500 $ (UVP)
Rahmengröße S1 S2 S3 S4
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 365 mm 380 mm 390 mm 405 mm
Stack 600 mm 610 mm 645 mm 670 mm
STR 1,64 1,61 1,65 1,65
Lenkwinkel 68° 68° 68° 68°
Sitzwinkel, effektiv 74° 73,5° 73° 73°
Oberrohr 537 mm 560 mm 587 mm 610 mm
Oberrohr (horiz.) 537 mm 560 mm 587 mm 610 mm
Steuerrohr 90 mm 100 mm 138 mm 165 mm
Sitzrohr 400 mm 460 mm 510 mm 560 mm
Kettenstreben 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
Radstand 1.075 mm 1.094 mm 1.118 mm 1.143 mm
Tretlagerabsenkung 68 mm 68 mm 68 mm 68 mm
Einbauhöhe Gabel 495 mm 495 mm 495 mm 495 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Geometrics: Esker Lorax (2025) Geometrie Geometrie vergleichen mit…
Ein Dropbar Bike für alle Fälle.
# Ein Dropbar Bike für alle Fälle. – Titan-Rahmensets kosten 2.500 $, Komplettbikes gibt es ab 4.500 $ (UVP).
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Infos und Bilder: Pressemitteilung Esker Cycles
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8 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

  1. Die Titan Schweißnähte absolut Porno. Das LVS, auch ein absolutes alleinstellungsrad! wenn ich bikepacking mit Hund, das heißt einen Träger mit Plattform für den Hund bauen würde, wäre das meine erste Wahl. So brauche ich es natürlich nicht.

  2. Profilbild von mswob
    mswob
    Dabei seit 05/2021
    Was soll dieser gebogene, hässliche Lenker?
    Der zerstört die gesamte Optik von dem schicken Gerät!
    man nennt es Gravel!
    Gravel wie gruselig smilie

    Mal davon abgesehen, wer stellt den da die Lenkerneigung bei den MTB ein?
    Der Upsweep ist ja eher ein Downsweep!
    Auch wenn ich ein Fan bin die Riseneigung mit dem Winkel der Gabel auszurichten, sollte der Upsweep nicht unter null liegen!
  4. Profilbild von Fabeymer
    Fabeymer
    Dabei seit 07/2005
    Die Titan Schweißnähte absolut Porno. Das LVS, auch ein absolutes alleinstellungsrad! wenn ich bikepacking mit Hund, das heißt einen Träger mit Plattform für den Hund bauen würde, wäre das meine erste Wahl. So brauche ich es natürlich nicht.

    Wenn ich nur ein Rad haben könnte, dann wäre das mit großer Wahrscheinlichkeit das LVS.
    Die Neuerungen sind auch super ausgefallen, die TT-Mounts hätte ich mir auch schon bei meinem gewünscht. Aber so hatte ich eben schon über ein Jahr Spaß mit dem Bike. 🥰
  5. Profilbild von Pky2101
    Pky2101
    Dabei seit 10/2018

    Das Japhy ist sexy! Und preislich nicht viel schlimmer als Cotic.
    Gibt's einen Vertrieb in der EU?

  6. Profilbild von Fabeymer
    Fabeymer
    Dabei seit 07/2005
    Gibt's einen Vertrieb in der EU?

    Nein, derzeit nicht.
    Ich weiß auch nicht, ob in dieser Richtung etwas geplant ist.
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